今年以来长沙轨道完成投资19.45亿元(占年度计划17.1%)
预计一季度可完成投资33亿(占年度计划 29%)
确保一季度“开门红”
主要项目提速建设
长株潭西环线一期全线车站全部封顶,部分站点、高架区间及九华车辆基地进行机电安装施工。6号线土建、机电扫尾及运营筹备相关工作有序进行,全线34座车站中公共区装修整体完成超80%。
6号线车辆段试车线电客车首次热滑列车到段27列并已完成静态调试19列,正组织开展高速动调、设备的联调联试等工作。1号线北延一期3座车站主体封顶,2座车站开展主体结构施工;3个高架区间开展桥梁结构施工;宿龙桥站-开福区政府站盾构区间双线掘进,鹅羊山站-秀峰山站暗挖区间正在施工。2号线西延二期中塘站已与6号线同步建设,看云路站进行主体结构施工,其余车站正进行土方开挖或围护结构施工。6号线东延段黄花机场T3站正进行土方开挖施工;中间风井正进行主体结构施工。磁浮线接入T3航站楼磁浮T2站主体已封顶;磁浮T3站开展土方开挖施工;磁浮T2站-T3站盾构区间双线掘进。
T3航站楼是长沙机场改扩建工程的关键项目,因采用创新性“五指廊构型”,形似五角星,而得名“长沙之星”。7号线一期工程(云塘站-五里牌站)14座车站开展交通疏解、绿化迁移、管线迁改施工。
长沙地铁7号线全面贯彻“智慧地铁”理念,是长沙首条采用全自动运行系统的线路,能有效节省后期运营成本、提高运营效率。
长沙轨道交通、长沙晚报
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