火车票剩余一张买不到（难道车票被锁了）

暑期以至

许多小伙伴陆续踏上出游的旅途

有细心的小伙伴发现

购买火车票时

网站显示无票

但上车一看

却有着大把大把空位

有的人猜测是不是铁路人员故意锁票？

其实出现这种现象的原因主要有两点

票额分配计划及限售站规则

简单来说，就是将一趟列车的车票，根据预测的客流需求分配到各个车站。

这样做其实是为了最大限度的满足沿途车站旅客的乘车需求，因此铁路部门会将车票票额根据站点的历史同期数据，讲票额分配给各个站点车站，一般来说站点大的预留的车票就多。

不过，在铁路票务系统中确实会根据往期的客流情况，预留一部分车票备用调剂，目的是为了调剂各站的分配，这部分车票一般会在开车前6小时解锁。此外，在客流高峰时期，铁路部门还会酌情在对普速客车进行加挂来满足广大旅客的出行需求。各位小伙伴不妨在发车前6-8个小时着重关注一下自己想要购买的车次的余票情况，说不定会有意外的惊喜！

除了票额分配计划以外，限售站计划也影响的铁路车票出售。铁路为了充分挖掘运输潜力均衡运输，本着先长途后短途的运输原则，确保长途旅客乘坐长途车，短途旅客乘坐短途车，达到长短途列车合理分工。

比如大连始发到上海方向去的T131次列车，该车车票春运期间限售济南南站，意思是只发售济南以远的车票（含济南），济南以近的车票不发售，比如说锦州，因为大连到锦州的车很多。这样做的初衷是为了调节各趟列车的票额，使得车票更好地用于那些远途的旅客。

有时在长途旅客列车中，部分短途车站是不售票的。如果一些短途旅客买了长途车的票，那么长途的旅客就不得不买无座票，而短途的列车就会有大量空余座位，这样会造成资源的浪费。所以说，购买车票时出现无票的情况，要么是分配的车票售完了，要么就是存在限售的情况。锁票在大多数情况下是不存在的。

如果在出行高峰期间，大家实在买不到票的情况下，不妨试试往前或往后多买几站，也许会有意外的惊喜出现哦！

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