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现在很多地方都在抓违规三轮、四轮电动车了。一旦违规上路被抓,不仅车子要被扣留,而且还要面临几百到几千元的罚款。这对于很多车主来说是很难接受的。在各地即将出台禁止违规三轮、四轮政策之前,最佳的办法就是把车子卖掉,这样可以尽可能减少损失。那么,一台装6只大电池,半吨重的电动四轮车,报废之后还能卖多少钱?今天算给你看。
首先我们要搞清楚的电动四轮车基本结构,它主要由车厢,底盘车架,内饰,轮子,电池、电机、电控,还有塑件灯具等结构组成。目前自行报废的车辆,可以拆开零部件进行销售。
目前市面上的电动四轮车主要以60V52ah-72V100ah的铅酸电池为主,按照10块钱一公斤的回收标准,六只大电池的回收价格大概是:72V58ah的回收1500元。72V80ah回收价2000元,72V100ah回收价格2500元左右。
再看车架,除了电池之外,车架也是可以直接承重变现的。目前市场的废铁、废钢的回收价格在3-4元/公斤。一般来说,半吨重的电动四轮车,至少有废铁150公斤,可以回收的价格是450-600元。
另外电动四轮车基本使用的是后桥电机,如果整个电机完好无损,翻新以后还能用的话,那么,按照800W、1000W、1500W、2000W、3000W的不同的功率,这样一只后桥折旧价格可以买到300-800元。
最后是内饰,内饰主要是中控台的塑料套件,方向盘,座椅等,如果是保养的相对完好的话,整套内饰的回收价格在200-400元。车窗玻璃如果没有损坏的话,也可以回收,价格在30元左右。
此外是刹车、车轮、弹簧减震这些,由于车辆已经使用过,老旧车辆也基本没有回收的价值,只有减震可以当金属件回收。按照常规车辆的重量称,价格在100元左右。
一台72V80ah,2000W电机,重量550公斤的电动四轮车,市场的新车价格在1.5-2万元,如果通过回收站进行主动报废的话,它的价格在3600元左右甚至可以更高。
总结:无论是当地开始禁止低速四轮车上路,还是自己的车辆损坏无法维修的情况下,最稳妥的解决方式就是送往回收站进行报废处理。至少可以有3000-4000元的报废补贴,这可以极大的降低用户的损失,提升百姓的幸福感。各位,你当地有这样回收的地方吗?欢迎你的留言!
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